Оформление аварий. Расширение функций европротокола

  • Печать
  • E-mail

a crash

Обновлены правила разрешения аварийных ситуаций с незначительными последствиями. МВД внесли изменения в Правила дорожного движения, исключающие в таких ситуациях необходимость процедуры оформления и участия ГАИ.

accident05Подробности неожиданного новшества

Зачастую можно наблюдать картину, когда два автомобиля без каких-либо существенных последствий «дотронулись» друг до друга. Предстоящий вызов ГАИ, длительные разбирательства, пробка на проезжей части и все вытекающие из этого последствия, ни у кого не вызывали оптимизма. Многие уже тогда находили общий язык и разъезжались, но сейчас это можно будет сделать вполне законно.

Если ремонтных работ не избежать, а согласие у автомобилистов присутствует, предусматривается возможность самостоятельного оформления аварийной ситуации, не вызывая сотрудников ГАИ. Далее потребуется обратиться в ближайшее подразделение полиции или пост ДПС и окончательно оформить документы о ДТП.

В ситуации с причинением вреда здоровью человека, водитель транспортного средства должен сделать все возможное для оказания первой помощи пострадавшему, незамедлительно вызвать скорую помощь и обратиться в полицию. Если ситуация экстраординарная, то допускается самостоятельная доставка пострадавшего в медицинское учреждение. Но последующее возвращение на место происшествия обязательно.

Со стороны Госавтоинспекции была проанализирована ситуация прошлого года, когда более чем мелкие аварии вызвали необоснованное количество потраченных государством средств. Называется сумма, превышающая миллиард рублей. И это не считая неприятностей для самих водителей и иных участников дорожного движения.

А что в ближайшей перспективе?

Сегодня одно из направлений деятельности Госдумы – это рассмотрение европротокола и расширение его функций. Суть заключается в самостоятельном оформлении бумаг с дальнейшим предоставлением их в положенное место. Обсуждаются и размеры предстоящих выплат, которые составят 50 тысяч рублей, а в столице, Санкт-Петербурге и их областях сумма может достигнуть до 400 тысяч рублей.

Единственное «но» – страховые компании потребуют видео или фотоподтверждений об обстоятельствах аварийной ситуации. В свою очередь Банк России станет утверждающей структурой, которая сформирует последовательность оформления аварий без участия ГАИ.

Предстоящие поправки затрагивают и правила фиксации ДТП. В соответствии с новым документом в обязанности водителя будет входить фото или видеосъемка положения автомобиля, характерных следов и предметов на месте происшествия, а также скорейшее освобождение проезжей части. Кроме того, должны быть записаны полные данные очевидцев, с указанием их адреса и фамилии, после чего следует обращение в полицию. Данные действия применимы только для ситуаций с причинением вреда имуществу• Источник: in-drive.ru

 

 

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

qoros logo

Перед европейским стартом продаж китайский седан Qoros 3 прошел испытания по методике Euro NCAP: столкновение на скорости 64 км/ч с деформируемым барьером. По результатам испытаний автомобиль набрал высший балл, став первой моделью в истории китайского автопрома, которая удостаивалась подобных оценок.

Подробнее ...

wv sm

Созданный специально для индийского рынка VW Ameo покинул конвейер. Замены для этой бюджетной «четырёхдверки» не планируется. Короткий седан Volkswagen Polo оказался не нужен: модель сняли с производства.

Подробнее ...

wv sm

Volkswagen представил линейку фирменных «внедорожных» аксессуаров Basecamp для кроссовера Teramont (в США продаётся под именем Atlas). Защитные накладки на нижнюю часть обвеса можно заказать как в наборе, так и отдельно.

Подробнее ...

mazda sm

Российский офис Mazda объявил о начале отзывной кампании в отношении автомобилей Mazda3. Причиной стала неисправность мотора передних стеклоочистителей, которая может привести к его полному отказу.

Подробнее ...

lotus

Британский онлайн-аукцион классических автомобилей The Market выставит на торги Lotus Esprit Turbo HC 1987 года. Это специальное издание спорткара стало последним в серии машин с дизайном Джорджетто Джуджаро. Среди коллекционеров оно имеет прозвище «Святой Грааль» — очевидно, из-за сверхмалого тиража, который составил всего 21 экземпляр.

Подробнее ...