ГлавнаяСобытияПроцедуру оформления ДТП следует упростить

Процедуру оформления ДТП следует упростить

  • Печать
  • E-mail

gibdd лого

Госавтоинспекция МВД России выступила с предложением упростить процедуру оформления ДТП. По мнению дорожной полиции это позволит сократить количество пробок и уменьшить время, затраченное нарядом ДПС при прибытии на место серьёзной аварии с пострадавшими.

Ранее Генпрокуратура предписала ГИБДД установить временные нормы приезда экипажей на место происшествия. Однако сегодня это сделать крайне сложно, в том числе и из-за большой загруженности инспекторов оформлением мелких аварий, объясняют в ГАИ.

«По данным статистики, число незначительных ДТП без пострадавших, так называемого "железа", неуклонно растёт – если в 2005 году их было зафиксировано 1,7 миллиона, то в прошлом – уже 3,4 миллиона», – сообщил в четверг начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Виктор Нилов.

Он провел рабочую встречу с представителями Общественной палаты, Минфина, Российского союза автостраховщиков и общественности, на которой обсуждался вопрос расширения практики оформления ДТП без участия инспекторов ДПС.

avaria_vstrechkaПо его словам, в настоящее время только 5% мелких аварий их участники оформляют самостоятельно, остальные водители предпочитают дождаться инспектора. «Их можно понять, ведь одно дело, когда ДТП оформлено инспектором, который фактически является его свидетелем, а совсем другое – когда сам водитель заявляет о страховом случае. Вполне резонно, что у страховых компаний возникают вопросы, ведь в этой сфере нередко действуют и мошенники, – сказал Нилов. – Однако оформление незначительных дорожных происшествий – это большая нагрузка на инспекторов ДПС, а граждане, в свою очередь, остаются недовольны, так как приходится долго ждать наряды».

Глава ГИБДД подчеркнул, что «ведомство никоим образом не пытается переложить ответственность на страховщиков и отказаться от оформления аварий». «Однако было бы целесообразно разработать механизм, который позволит это делать по упрощенной схеме с минимальными временными затратами», – отметил он.

Сейчас в ГАИ используется новая карточка учета ДТП, в которой указывается время прибытия. Необходимо собрать информацию по всей стране и выяснить, в каком регионе сколько времени на это требуется. Поэтому было высказано предложение о проведении общественных слушаний в преддверии рассмотрения законопроекта об ОСАГО, а к этому моменту собрать все необходимые данные. 

В свою очередь член Общественной палаты Анатолий Кучерена заявил, что «с учётом злободневности этого вопроса к его решению нужно подойти со всей серьёзностью». «Понятно, что людям психологически трудно самим оформлять аварии, их мучают сомнения, а покроет ли установленная сумма в 25 тысяч повреждения, – сказал он. – Я считаю, что нужно принять кардинальное решение – все ДТП без пострадавших оформляются самостоятельно, тем более сумма возмещаемого ущерба в скором времени будет увеличена в два раза – до 50 тысяч рублей».

Кучерена считает, что таким образом удастся уменьшить нагрузку на инспекторов ДПС, которые смогут быстрее приезжать на место происшествия с пострадавшими. В этом случае уже можно будет говорить об установлении временного регламента прибытия нарядов.

Представитель ОП предложил провести осенью общественные слушания по этому вопросу с участием всех заинтересованных министерств и ведомств.

Представитель Российского союза автостраховщиков /РСА/ Михаил Порватов согласился, что сегодня норма оформления ДТП по "европейскому протоколу" практически не работает.

insp8«К сожалению, в этой сфере действительно есть мошенничества, и страховщики должны быть уверены в правдивости информации о ДТП, – сказал он. – В связи с этим мы считаем целесообразным создание Единой информационной базы данных, в которую страховые компании будут заносить информацию об обратившихся за возмещением ущерба водителях».

По его мнению, с помощью единой системы будет легче проконтролировать, действительно ли было ДТП, совпадают ли повреждения, марки машин и другие детали. «Сейчас с этим моментом возникают большие проблемы», – сказал Порватов • Источник: 1prime.ru

 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

chevrolet logo 1

 Североамериканский автогигант General Motors готовит новые силовые установки для полноразмерных внедорожников Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban и Cadillac Escalade.

Подробнее ...

z shc

Утвержден и с 11 августа вступит в силу очень важный документ для всех, кто захочет получить автомобильные права. Он дает примерные программы профессионального обучения водителей транспортных средств, которые утверждаются приказом министра образования.

Подробнее ...

gibdd лого

Согласно данным ГИБДД в сентябре 2013 года против водителей было возбуждено 5,2 млн административных дел о нарушениях ПДД. В сравнении с показателями сентября 2012 года (6,5 млн дел) снижение составило 19,9%. Снижение нарушений зафиксировано практически по всем статьям КоАП.

Подробнее ...

woman

Для многих из нас давно не секрет, что сегодня данные статистики все уверенней свидетельствуют о том, что женщин-автомобилисток с каждым днем становится все больше. По данным аналитиков, через 6 лет при такой динамике слабый пол практически полностью захватят автомобильный мир.

Подробнее ...

wv sm

Марка Volkswagen подготовила к выпуску на рынок две новые лимитированные версии моделей Amarok и Caddy под названием Sochi Edition.
Окраска автомобилей выполнена в стиле предстоящих ХХII Зимних Олимпийских игр в Сочи, которые состоятся в 2014 году.

Подробнее ...