Юбилей подушки безопасности

  • Печать
  • E-mail

logo mersedesКонец декабря 2010 года порадовал событием значимым для всего автомобильного мира и в особенности, в области касающейся безопасности автомобиля и его пассажиров – 30 лет назад, в декабре 1980 года, Mercedes-Benz W 126 S-класса, был выпущен с конвейера завода в Зиндельфингене.

Это была первая автомашина с серийно установленной подушкой безопасности. Понадобился более чем 13-ти летний промежуток времени опытного производства, неудачных проб и успешных экспериментов по разработке первой подушки безопасности водителя в корпорации Mercedes-Benz, чтобы заявить о начале нового этапа развития в области автомобильной безопасности.

Подушка безопасности в действииГосударственное агентство дорожной безопасности США (NHTSA), приводит данные о том, применение подушек безопасности помогли сохранить более 28 000 человеческих жизней. Специальное изучение, проводимое NHTSA в США, ставило своей целью исследовать эффект взаимодействия двух систем безопасности автомобиля. В результате был сделан вывод, что одновременном использовании, защитное действие ремней безопасности и подушки безопасности пассажира снижает риск смертельного исхода для ДТП на 61%. Не случайно, что во многих странах, причиной снижения общего уровня количества смертей и увечий при ДТП, становится как раз установка во все выпускаемые автомобили подушек безопасности водителя и пассажиров.

Mercedes-Benz является пионером автомобильной промышленности во внедрению установки в стандартной комплектацим выпускаемого автомобиля подушек безопасности. Позже, его следуя примеру, остальные производители также стали штатно устанавливать подушки безопасности.

С октября 1992 г., для всех легковых автомобилей Mercedes , подушка безопасности водителя является стандартным оборудованием.

Но невзирая на ошеломляющие показатели статистики, говорящие об огромном числе спасенных человеческих жизней, и продолжающиеся разработки по совершенствованию систем подушек безопасности, противники этого метода обеспечения автомобильной безопасности до сих пор ломают копья на тему, что подушка безопасности при срабатывании, одновременно может нанести вред. Этот споры заморозили прогресс развития и совершенствования подушек безопасности в самом начале разработок, к тому же при испытаниях, в 70-х годах, в Америке были отдельные несчастные случаи. Это послужило поводом для приостановки разработок практически по всему миру. Но Mercedes-Benz продолжал опыты, поскольку был уверен в защитных свойствах системы подушек безопасности – и после продолжительной и трудной работы, в 1980 году была показана первая серийная подушка безопасности. Многочисленные испытания, многоцелевые исследования, проводимые начиная с того времени только подтвердили эффективность этого вида автомобильной защиты.

 
Источник: Безопасный автомобиль
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

rf-gd

Депутаты Госдумы предлагают в качестве одной из мер по борьбе с должниками арестовывать у них водительские удостоверения. В настоящее время готовится проект федерального закона с такой нормой, который могут рассмотреть уже на осенней сессии.

Подробнее ...

nissan

Для демонстрации своих эксклюзивных колес VVSCV4, компания Vossen Wheels выбрала японское заднеприводное купе Nissan 370Z в обвесе Vestito от японского тюнера Amuse. Вместе со свежими кузовными деталями спорткар снабдили дополнительными внешними аксессуарами и прочими декоративными элементами.

Подробнее ...

mazda smЯпонская марка объявила масштабную отзывную кампанию. Она распространяется на 4,9 млн. машин, включая 1,2 млн автомобилей на рынке США.

Подробнее ...

chery

Сборка Chery Tiggo 5 начнется с 30 октября на заводе Чери в городе Далянь, и 27 ноября новый кроссовер появится в продаже. Цена пока не объявлена, и ожидается в районе 100.000-150.000 юаней (520-750 тыс руб).

Подробнее ...

gibdd лого

МВД России подготовлен проект постановления Правительства РФ, которым Правила дорожного движения дополняются знаком "Фотовидеофиксация", сообщает пресс-служба российского ГИБДД. Проект постановления "О внесении изменений в постановление Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090" разработан по поручению Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.

Подробнее ...