Сдача на водительские права в республике Китай

  • Печать
  • E-mail

China

Сегодня только по официальной статистике в Китае насчитывается свыше 100 миллионов автомобилей, из которых более половины принадлежат частным лицам. Хотя обучение не дешевое - в районе 10 тысяч юаней (более 1,6 тысячи долларов), отбоя от желающих получить права не наблюдается.

Между тем, в Пекине нет частных автошкол, только государственные. Их относительно немного, зато они очень крупные, обладают собственным парком машин и автодромами.

С одной стороны, это плюс. Но с другой... Группы могут быть и по 100-200 человек, на которые приходится только один преподаватель. И, фактически, теория сводится к самостоятельному изучению или, проще говоря, зубрежке правил дорожного движения.

Больше внимания уделяется практике вождения. Но основной упор делается на "площадку" (минимум 48 часов), выезды в город не обязательны.

А, например, в Шанхае одно время проводился эксперимент, когда ученика, буквально, бросали в уличный водоворот, чтобы он смог непосредственно почувствовать все "прелести" городского движения. Однако возросшая аварийность заставила отменить подобную практику. Кстати, именно в Шанхае полиция ведет учет нерадивых автошкол, ученики которых чаще других становятся виновниками ДТП. Такие учебные заведения заносятся в "черный" список, информация о них публикуется в Интернете и местной печати.

Несмотря на большие группы, прогуливать занятия не получится, поскольку каждое посещение фиксируется по отпечаткам пальцев. И таким образом на любого ученика есть досье - какие занятия он посетил, сколько часов наездил и прочее. На урок проходят по отпечаткам пальцев.

В последнее время серьезно ужесточили контроль за "черным" рынком водительских удостоверений. И сейчас в крупных городах купить права вряд ли удастся, возможно, лишь где-нибудь в провинции. Нерадивые автошколы попадают в "черный список".

Кстати, в стране действуют только удостоверения китайского образца, хотя Китай и присоединялся к международной конвенции, но и так и не ратифицировал ее. Поэтому даже иностранцам приходится получать местные права. При этом, если уже есть права своей страны, то достаточно лишь сдать теорию. Причем, это можно сделать почти на любом языке. И хотя некоторые жалуются, например, на "ужасный" русский перевод в билетах, но ПДД не сильно разнятся с российскими. Поэтому сдать теорию, конечно, если ты добросовестно изучал ее в России, не представляет никакого труда • Источник: rg.ru

 
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Детская безопасность

Безопасное вождение

rf mvd

Министерство внутренних дел приступило к испытаниям модернизированной автоматизированной информационной системы техосмотра, которая, считают в ведомстве, может помочь в борьбе с нелегальной продажей диагностических карт.

Подробнее ...

gibdd sm

В Тюменской области в Тобольском районном суде рассматривается уголовное дело в отношении автомобилистки из города Сургут. 58-летняя Наталья Савина обвиняется в нарушении правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека (ч.1 ст. 264 УК РФ).

Подробнее ...

volvo sm

Новый XC40 — первый автомобиль Volvo, построенный на созданной совместно с Geely компактной модульной платформе CMA (Compact Modular Architecture). По длине (4425 мм) и колесной базе (2702 мм) шведский кроссовер практически идентичен Mercedes-Benz GLA, но при этом почти на 6 см шире и на 15 см выше.

Подробнее ...

renault

Российский офис Renault объявляет о запуске сервисной акции в новом формате профессионального сервисного меню для всех владельцев автомобилей Renault, которая продлится до 18 октября 2020 года в официальных дилерских центрах.

Подробнее ...

chevrolet logo 2

Легендарный американский спорткар, ставший в восьмом поколении среднемоторным, наконец-то стал поступать к потребителям, но некоторые экземпляры из первых партий имеют бросающиеся в глаза проблемы с качеством.

Подробнее ...