Сдача на водительские права в республике Китай

  • Печать
  • E-mail

China

Сегодня только по официальной статистике в Китае насчитывается свыше 100 миллионов автомобилей, из которых более половины принадлежат частным лицам. Хотя обучение не дешевое - в районе 10 тысяч юаней (более 1,6 тысячи долларов), отбоя от желающих получить права не наблюдается.

Между тем, в Пекине нет частных автошкол, только государственные. Их относительно немного, зато они очень крупные, обладают собственным парком машин и автодромами.

С одной стороны, это плюс. Но с другой... Группы могут быть и по 100-200 человек, на которые приходится только один преподаватель. И, фактически, теория сводится к самостоятельному изучению или, проще говоря, зубрежке правил дорожного движения.

Больше внимания уделяется практике вождения. Но основной упор делается на "площадку" (минимум 48 часов), выезды в город не обязательны.

А, например, в Шанхае одно время проводился эксперимент, когда ученика, буквально, бросали в уличный водоворот, чтобы он смог непосредственно почувствовать все "прелести" городского движения. Однако возросшая аварийность заставила отменить подобную практику. Кстати, именно в Шанхае полиция ведет учет нерадивых автошкол, ученики которых чаще других становятся виновниками ДТП. Такие учебные заведения заносятся в "черный" список, информация о них публикуется в Интернете и местной печати.

Несмотря на большие группы, прогуливать занятия не получится, поскольку каждое посещение фиксируется по отпечаткам пальцев. И таким образом на любого ученика есть досье - какие занятия он посетил, сколько часов наездил и прочее. На урок проходят по отпечаткам пальцев.

В последнее время серьезно ужесточили контроль за "черным" рынком водительских удостоверений. И сейчас в крупных городах купить права вряд ли удастся, возможно, лишь где-нибудь в провинции. Нерадивые автошколы попадают в "черный список".

Кстати, в стране действуют только удостоверения китайского образца, хотя Китай и присоединялся к международной конвенции, но и так и не ратифицировал ее. Поэтому даже иностранцам приходится получать местные права. При этом, если уже есть права своей страны, то достаточно лишь сдать теорию. Причем, это можно сделать почти на любом языке. И хотя некоторые жалуются, например, на "ужасный" русский перевод в билетах, но ПДД не сильно разнятся с российскими. Поэтому сдать теорию, конечно, если ты добросовестно изучал ее в России, не представляет никакого труда • Источник: rg.ru

 
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

 

Детская безопасность

Безопасное вождение

speed sm

Примерно 29 миллионов штрафов получили с начала года российские водители за превышение скорости. Об этом в эфире "Авторадио" заявил гендиректор экспертного центра "Движение без опасности" Вадим Мельников. Он отметил, что, согласно статистике, начиная с января 2014 года, в среднем каждый второй автолюбитель попадался на этом нарушении.

Подробнее ...

gibdd лого

В Москве фиксация правонарушений в части правил дорожного движения осуществляется видеокамерами, а квитанция автоматически проходит по почте. Избежать оплаты штрафа не получится.

Подробнее ...

rf vsrf

Верховный суд России признал недействительным квитанцию о водительском штрафе из-за отсутствия в пришедшей по почте бумаге данных о цифровой подписи инспектора ГАИ. Водитель, чье нарушение зафиксировали автоматические камеры, остался при своих деньгах.

Подробнее ...

mo gerb

Московская область готовит первый региональный закон об утилизации брошенного автохлама. Депутаты рассмотрят документ осенью. Авторы проекта установили процедуру признания старой машины брошенной. На поиски владельца автомобиля отводят один год, после чего автохлам утилизируют за счет бюджета.

Подробнее ...

iihs

Организация Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) на протяжении нынешнего года проводила несколько десятков краш-тестов новых автомобилей мировых брендов, которые принадлежат к 2018 модельному году.

Подробнее ...