ГлавнаяСобытияНевнимательное вождение без включения поворотников

Невнимательное вождение без включения поворотников

  • Печать
  • E-mail

dtc

Пренебрежение водителями сигналами поворота создает в два раза больше аварийных ситуаций, чем невнимательное вождение, сообщает Associated Press со ссылкой на исследование американского Сообщества автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers, SAE).

volt 2012Водители в США в 48 процентах случаев либо пренебрегают сигналами при перестроении, либо забывают их выключить. После выполнения поворота автомобилисты не выключают сигнал в 25 процентах случаев. Так, американские автолюбители не пользуются поворотниками по 2 миллиарда раз в день. За год набирается около 750 миллиардов таких случаев.

Министерство транспорта США ранее называло невнимательное вождение одной из основных причин ДТП в стране, приводящей к 950 тысячам аварий в год. Однако исследование SAE показало, что пренебрежение сигналами поворота ведет к 2 миллионам транспортных происшествий в год.

Автор исследования Ричард Понзиани считает, что введение системы «умного» сигнала поворота поможет значительно снизить количество ДТП с участием нескольких автомобилей. Эта система автоматически отключает поворотник либо по прошествии определенного времени, либо после выполнения маневра. Для нарушителей, которые систематически игнорируют сигнал поворота, система будет включать специальный световой индикатор, наподобие тех, что указывают на непристегнутый ремень.

В то же время, сам Понзиани является директором RLP Engineering, которая разработала систему «умного» сигнала поворота. Этот факт дает некоторым комментаторам основание полагать, что Понзиани лично заинтересован в соответствующем исследовании.

Самый редкий ответ дали 7 процентов американских водителей: по их словам, смена направления движения без сигналов "поворотников" делает вождение "азартней".

Большинство американских водителей не пользуются сигналами поворотов при смене полос движения, сообщает Leftlanenews.com. По статистике 57 процентов американцев не считают нужным использовать "поворотники", при этом только 23 процента признают, что им просто лень это делать. Около 42 процентов водителей отказываются сигнализировать о перестроении потому, что у них нет для этого времени. 17 процентов боятся, что забудут их выключить. Количество водителей, которые меняют полосы движения слишком часто, чтобы беспокоится о "поворотниках" составляет 12 процентов.

Еще 11 процентов отказываются от использования "поворотников" потому, что не считают это важным. А 8 процентов американцев не подают сигналов из чувства солидарности с остальными нарушителями • Источник: motor.ru

 
 

Это содержимое было заблокировано. Вы больше не можете размещать комментарии.

European Union

Водители за рулем машины с иностранными номерными знаками до сей поры чувствовали себя в определенной степени личностями неприкосновенными, так как за какое-либо нарушение привлечь по всей строгости было делом проблематичным. С такой ситуацией власти больше мириться, не намерены и внесли изменения в действующие правила дорожного движения.

Подробнее ...

gibdd лого

Теперь у пешеходов на одежде и сумках должны быть не просто фликеры, а световозвращающие элементы, в соответствии с новым установленным ГОСТом.

Подробнее ...

road s logo

С 1 сентября 2013 г водителей автомобилей ожидает сюрприз, который им готовит российское правительство - это ужесточение штрафов за нарушение Правил дорожного движения (ПДД). Впрочем, эти изменения коснуться не только водителей автомобилей, но и водителей велосипедов, мопедов, а также обыкновенных пешеходов.

Подробнее ...

gibdd лого

В скором времени будет готов законопроект, по которому если водитель оплатил штраф в течение 20 дней, то его сумма будет снижена вдвое.
О том, что есть идея подготовить такой документ, сегодня на заседании рабочей группы проекта "Безопасные дороги" заявил первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков.

Подробнее ...

volvo sm

Страховой институт безопасности дорожного движения США (IIHS) предложил новую программу испытаний для оценки эффективности систем предотвращения фронтальных столкновений, пройдя которую обе модели Volvo S60 и XC60 получили максимально доступные оценки ‘Superior’.

Подробнее ...