Распределение тормозного усилия Toyota

  • Печать
  • E-mail

ebd logoАнтиблокировочная тормозная система (АБС) с электронной вспомогательной системой распределения тормозного усилия (EBD) стандартно комплектуется во все автомобили Toyota. Антиблокировочная система тормозов (ABS) препятствует блокировке колёс во время торможения, а электронная система распределения тормозного усилия (EBD) оптимальным образом распределяет тормозное усилие между колёсами в зависимости от внешних условий.

Cистема распределения тормозных усилий EBD

При необходимости внезапного торможения, в том числе при манёврах на скользкой дороге, система ABS путём оптимального распределения (с помощью электроники) давления в тормозных контурах всех четырёх колёс автомобиля, обеспечивает максимальный уровень сцепления с дорогой. Дополняющая её система EBD, которая находя оптимальный баланс распределения тормозных усилия между передней и задней осями, а так же правыми и левыми колёсами, приводя к минимуму различие нагрузок, приходящихся на оси автомобиля. Взаимодействие этих систем позволяет избежать эффект блокирования колёс и позволяет сохранить уверенность и свободу при торможении, в том числе в экстренных ситуациях.

Toyota, в своих технологиях ABS систем, применяет принцип электронного распределения тормозного усилия (EBD), чтобы помочь сохранить автомобилю более стабильное и сбалансированное управление при торможении.

Tорможение без использования системы EBD

Когда автомобиль останавливается внезапно, согласно законам физики, инерция стремится наклонить кузов вперёд и приподнять заднюю ось, что ведёт к сокращению эффективности тормозного усилия на задних колёсах.

Положительный эффект использования системы EBD

Во время внезапного торможения, система EBD Toyota, получив сигналы датчиков, перераспределяет тормозные усилия. Колёса, чей тормозной эффект больше, получают ещё большее тормозное усилие; и наоборот, колёса с меньшей тормозным коэффициентом, получают меньшее тормозное усилие. Это помогает предотвратить блокировку тормозов.

EBD особенно полезна при перевозке грузов

Датчики учитывают дополнительную нагрузку, которая приходится на заднюю ось, давление в тормозной системе на задние колёса увеличивается из-за того, что лишний вес на задней оси повышает эффективность процесса торможения.

Принцип работы технологии EBD

  • Датчики скоростей определяют скорость вращения каждого колеса;
  • Электронный блок управления определяет угрозу блокировки каждого колеса индивидуально;
  • Гидравлический блок системы ABS снижает тормозное усилие на склонном к блокировке колесе, не позволяя ему заблокироваться.

Основные преимущества EBD

  • Системы ABS и EBD, действуя совместно, помогают сохранить контроль над автомобилем во время экстренного торможения
  • Так как во время экстренного торможения колёса не блокируются, автомобиль продолжает эффективно замедляться, оставаясь управляемым

 

ford

Второй по величине автопроизводитель США Ford Motor Co. вновь отзывает кроссоверы Ford Escape 2013 года выпуска с двигателем объемом 1,6 литра, пишет The Wall Street Journal.

Подробнее ...

chery logo

В начале марта в российской столице поймали совершенно новый кроссовер Chery — Tiggo 7 Pro. Модель была замечена рядом с двумя другими новыми кроссоверами бренда — Tiggo 4 и Tiggo 7. При этом автомобили стоят очень аккуратно, что сразу задумываешь над тем, что перед нами постановочный кадр.

Подробнее ...

fiat logoНовый Fiat Doblo Cargo награжден титулом «Международный Автофургон 2011», получив 128 баллов из 168 возможных. Это решение было принято жюри, в состав которого вошли 24 автожурналиста, специализирующихся в области коммерческих автомобилей и представивших 24 страны мира.

Подробнее ...

z pesh sm

Водителей, которые объезжают по тротуару автомобильные пробки, практически наезжают на пешеходов и нарушают тем самым правила дорожного движения, предлагают вместо штрафа лишать водительских прав на полгода.

Подробнее ...